Sefydlwyd KCW Group (KCW) yn Maryland, UDA ym 1979.
Yn ystod 40 mlynedd o weithrediad y grŵp, mae wedi cwmpasu gweithgynhyrchu trydanol, cynllunio pensaernïol, datblygu diogelu'r amgylchedd, peirianneg cyfathrebu a chyflenwi offer adeiladu a gwasanaethau cysylltiedig. Ers 1995 Yn dilyn cynnydd y farchnad Asiaidd ac anghenion strategol, sefydlwyd pencadlys a ffatri Asiaidd yn Singapore ym 1996, ac ychwanegwyd sylfaen gweithgynhyrchu yng Ngogledd-ddwyrain Asia yn Taiwan, Tsieina y flwyddyn ganlynol.
Pam Dewis Ni?
Ansawdd uchel
Mae ein cynnyrch yn cael eu cynhyrchu neu eu gweithredu i safonau uchel iawn, gan ddefnyddio'r deunyddiau a'r prosesau gweithgynhyrchu gorau.
Profiad cyfoethog
Mae gan ein cwmni fwy na 40 mlynedd o brofiad gwaith cynhyrchu, mae ganddo gyflenwad peirianneg cyfathrebu ac offer adeiladu a gwasanaethau cysylltiedig.
Offer uwch
Mae gennym beiriant dyrnu CNC, peiriant cneifio, peiriant torri plât laser, peiriant torri tiwb laser, peiriant weldio.
Cefnogaeth dechnegol
Fe wnaeth y grŵp hefyd integreiddio 40 mlynedd o dechnoleg ymchwil a datblygu i gyflawni dyluniad cyffredinol ei frand ei hun KCW Elevator.
I'r rhai sy'n ceisio diweddaru eu preswylfa aml-lefel, efallai mai elevator preswyl gwydr yw'r dewis gorau posibl. Mae codwyr gwydr ar gyfer cartrefi yn darparu esthetig lluniaidd, cyfoes ac awyrog sy'n cyd-fynd â dyluniad eich annedd. Wrth i chi esgyn neu ddisgyn rhwng lloriau, torheulo yn ysblander eich cartref trwy'r ffenestri tryloyw.
Lifftiau Allanol ar gyfer Adeiladau
Wedi'i sefydlu yn 2007 a'i bencadlys yn Singapore, mae KCW wedi ymrwymo i ddylunio a gweithgynhyrchu codwyr fila pen uchel diogel a dibynadwy ar gyfer mwy o deuluoedd. Mae gan y cwmni ganghennau mewn mwy na 30 o wledydd ledled y byd. Mae'r ganolfan ymchwil a datblygu wedi'i sefydlu yn Hong Kong.
Wedi'i sefydlu yn 2007 a'i bencadlys yn Singapore, mae KCW wedi ymrwymo i ddylunio a gweithgynhyrchu codwyr fila pen uchel diogel a dibynadwy ar gyfer mwy o deuluoedd. Mae gan y cwmni ganghennau mewn mwy na 30 o wledydd ledled y byd. Mae'r ganolfan ymchwil a datblygu wedi'i sefydlu yn Hong Kong.
Elevator Teithwyr Caban Moethus
Mae KCW Elevator yn un o'r gwneuthurwyr a chyflenwyr mwyaf proffesiynol a blaenllaw yn Tsieina. Mae gan ein ffatrïoedd offer a thechnoleg o'r radd flaenaf yn ogystal ag arbenigwyr profiadol yn eich gwasanaeth.
Gall adeiladu'r elevator cartref perffaith fod yn brofiad hwyliog a chyffrous, a gellir addasu pob elfen i gyd-fynd â dyluniad ac esthetig eich cartref.
Gall adeiladu'r elevator cartref perffaith fod yn brofiad hwyliog a chyffrous, a gellir addasu pob elfen i gyd-fynd â dyluniad ac esthetig eich cartref.
Wedi'i sefydlu yn 2007 a'i bencadlys yn Singapore, mae KCW wedi ymrwymo i ddylunio codwyr fila pen uchel diogel a dibynadwy ar gyfer mwy o deuluoedd. Mae gan y cwmni ganghennau mewn mwy na 30 o wledydd ledled y byd. Mae'r ganolfan ymchwil a datblygu wedi'i lleoli yn Hong Kong. Mae ganddo dechnoleg uwch, offer gweithgynhyrchu a thechnoleg elevator cynhyrchu.
"Mae kcw Elevator, gyda'r weledigaeth o "ddiogelwch yn dod yn gyntaf, estheteg wedi'i addasu," yn ymroddedig i ddylunio ac adeiladu codwyr cartref moethus diogel a dibynadwy. Rydym yn darparu gwasanaeth ôl-werthu o ansawdd uchel ac yn cefnogi gwasanaethau addasu personol, gan fodloni'r ffordd mae defnyddwyr yn mynd ar drywydd ansawdd, cysur, a bywyd bodlon.
Wedi'i sefydlu yn 2007 a'i bencadlys yn Singapore, mae KCW wedi ymrwymo i ddylunio a gweithgynhyrchu codwyr fila pen uchel diogel a dibynadwy ar gyfer mwy o deuluoedd. Mae gan y cwmni ganghennau mewn mwy na 30 o wledydd ledled y byd. Mae'r ganolfan ymchwil a datblygu wedi'i sefydlu yn Hong Kong.
Wrth siarad am elevators, mae pobl fel arfer yn meddwl bod codwyr teithwyr yn cludo teithwyr o un llawr i'r llall yn unig. Mae gan godwyr teithwyr nodweddion gwahanol, megis siaradwyr ar gyfer cerddoriaeth neu gyhoeddiad, hysbysebu sain neu weledol, ac arddangosfeydd teledu. Mae codwyr cyflym yn amrywiad poblogaidd mewn adeiladau uchel: Maent yn rhedeg o'r llawr gwaelod i lobi awyr, gan hepgor y lloriau rhyngddynt.
Manteision Elevators Teithwyr Gallu Mawr
Mwy o effeithlonrwydd a lleihau sŵn
Mae lifftiau teithwyr wedi dod i'r amlwg fel technoleg addawol sy'n darparu trafnidiaeth effeithlon i deithwyr gyda chyn lleied o ynni â phosibl. Mae eu hapêl eang oherwydd eu gweithrediad bron yn dawel a llai o ddirgryniadau, gan eu gwneud yn ddewis delfrydol ar gyfer lleoliadau masnachol a phreswyl. Mae'r galluoedd hyn yn cael eu gwella gan ddyluniadau arloesol sy'n gwneud y gorau o effeithlonrwydd a lleihau sŵn.
Gweithrediad effeithlon ond tawel
Mae peirianneg lifftiau tawel i deithwyr yn blaenoriaethu ymarferoldeb a hwylustod. Mae system lifft hydrolig wedi'i chynllunio i sicrhau cludiant teithwyr effeithlon tra'n cynnal proffil defnydd ynni isel. Cyflawnir y cydbwysedd hwn trwy fecanweithiau datblygedig sy'n cynhyrchu llai o ddirgryniadau a theithio di-swn bron, gan nodi gwelliant sylweddol o gymharu â systemau lifft traddodiadol.
Yn gallu cario llwythi trwm
Mae galluoedd lifft teithwyr yn ymestyn y tu hwnt i anghenion trafnidiaeth personol yn unig. Mae'r lifftiau hyn wedi'u peiriannu i gynnal cynhwysedd llwyth trwm sylweddol, gan gynnwys pwysau sy'n amrywio o 320 kg i 5000 kg trawiadol. Mae'r gallu cario sylweddol hwn yn sicrhau y gall y lifftiau drin amrywiaeth o ofynion yn rhwydd. At hynny, mae'r lifftiau hyn yn darparu symudiad fertigol effeithlon ar draws lloriau ar gyflymder hyd at 0.6 metr yr eiliad, gan sicrhau cydbwysedd perffaith rhwng cyflymder a diogelwch i deithwyr.
Rheoli traffig fertigol yn effeithiol
Mae lifftiau teithwyr yn chwarae rhan hanfodol mewn rheolaeth traffig optimaidd trwy sicrhau symudiad fertigol effeithiol o fewn adeiladau masnachol. Maent yn hwyluso cludiant adeiladau masnachol llyfn trwy gludo unigolion a grwpiau mawr yn effeithlon. Mae atebion traffig fertigol o'r fath yn hanfodol mewn adeiladau fel canolfannau siopa a swyddfeydd lle mae traffig traed yn gyson uchel.
Dyluniad gofod-effeithlon
Mae dyluniad lifftiau teithwyr gofod-effeithlon wedi'i deilwra i gyd-fynd yn ddi-dor â chynlluniau pensaernïol sy'n bodoli eisoes gydag ychydig iawn o orfodi gofodol. Mae hyn yn hanfodol mewn mannau masnachol lle mae pob troedfedd sgwâr yn cyfrif. Yn ogystal, mae integreiddio technoleg modur heb gêr yn gwella perfformiad, gan ganiatáu i'r lifftiau hyn drin nifer sylweddol o ddechreuadau yr awr, sy'n ddelfrydol ar gyfer ardaloedd traffig uchel.
Mathau o Elevators Teithwyr Gallu Mawr
Codi lifftiau
Lifftiau adeiladu, a elwir hefyd yn elevators safonol, yw asgwrn cefn cludiant fertigol mewn adeiladwaith modern. Mae'r lifftiau hyn wedi'u cynllunio'n benodol i symud pobl a nwyddau rhwng lloriau yn effeithlon. Gyda nodweddion diogelwch uwch a gweithrediad llyfn, mae lifftiau adeiladu yn olygfa gyffredin mewn cyfadeiladau masnachol a phreswyl fel ei gilydd.
Lifftiau capsiwl/gwydr
Mae lifftiau capsiwl yn dod â chyffyrddiad o'r dyfodol i'n presennol, gan ymgorffori dyluniad unigryw a chwaethus. Gyda waliau tryloyw, mae teithwyr yn cael golygfa syfrdanol o'r amgylchoedd wrth iddynt deithio rhwng lloriau. Mae'r lifftiau hyn yn aml yn cael eu gosod mewn gwestai pen uchel, canolfannau siopa moethus, ac adeiladau swyddfa cyfoes, lle mae estheteg yn chwarae rhan hanfodol yn y profiad cyffredinol.
Codwyr hydrolig
Mae lifftiau hydrolig wedi ennill eu henw da am ddibynadwyedd ac amlbwrpasedd. Maent yn gweithredu gan ddefnyddio mecanwaith sy'n seiliedig ar hylif i symud y car elevator. Un o fanteision allweddol codwyr hydrolig yw eu gallu i weithredu mewn adeiladau isel ac maent yn ddewis ardderchog ar gyfer strwythurau heb ystafell beiriannau.
Codwyr niwmatig
Mae lifftiau niwmatig, arloesedd diweddar mewn technoleg elevator, yn gweithio ar yr egwyddor o bwysau aer i symud y cab elevator. Mae'r lifftiau hyn yn cynnig profiad dyfodolaidd wrth iddynt lithro'n ddi-sŵn rhwng lloriau. Oherwydd eu dyluniad cryno, maent yn ddelfrydol ar gyfer ôl-ffitio mewn adeiladau presennol a gallant fod yn nodwedd amlwg mewn prosiectau pensaernïol modern.
Lifftiau teithwyr
Mae lifftiau teithwyr wedi'u cynllunio'n arbennig i ddarparu ar gyfer anghenion unigolion sy'n teithio o fewn adeiladau masnachol, fflatiau preswyl, a mannau cyhoeddus eraill. Mae'r codwyr hyn yn canolbwyntio ar ddarparu taith gyfforddus a diogel, gyda chabanau eang a phrotocolau diogelwch uwch, gan sicrhau taith esmwyth a diogel i bob teithiwr.
Lifftiau gwasanaeth
Mae lifftiau gwasanaeth neu nwyddau yn cael eu peiriannu i gludo nwyddau trwm, peiriannau ac eitemau swmpus eraill yn rhwydd. Wedi'i ganfod mewn ffatrïoedd, warysau a lleoliadau diwydiannol, mae'r lifftiau trwm hyn wedi'u cynllunio i wrthsefyll defnydd trwyadl ac mae ganddyn nhw tu mewn cadarn i atal difrod wrth eu cludo.
Codwyr traction
Mae lifftiau tyniant, a elwir hefyd yn elevators a yrrir gan gebl, yn defnyddio rhaffau dur a gwrthbwysau i hwyluso symudiad fertigol. Mae'r codwyr hyn yn cael eu gosod yn gyffredin mewn adeiladau uchel ac yn cynnig cludiant effeithlon a dibynadwy i nifer fawr o ddeiliaid.
Codwyr preswyl
Mae lifftiau preswyl yn dod ag elfen o foethusrwydd a chyfleustra i gartrefi modern. Wedi'u cynllunio i ategu estheteg preswylfeydd preifat, mae'r codwyr hyn yn cynnig nodweddion personol, gan gynnwys tu mewn cain, gorffeniadau arfer, a gweithrediad llyfn, gan eu gwneud yn ychwanegiad dymunol i berchnogion tai ag anghenion symudedd neu sy'n ceisio dyrchafu eu ffordd o fyw.
Codwyr ystafell peiriant-llai
Mae lifftiau peiriant heb ystafell (mrls) wedi dod yn boblogaidd oherwydd eu dyluniad arbed gofod. Yn wahanol i elevators traddodiadol sydd angen ystafell beiriannau ar wahân, mae mrls yn integreiddio'r peiriannau i'r siafft ei hun, gan wneud y gorau o'r defnydd o ofod. Mae'r codwyr hyn yn ddewis a ffefrir ar gyfer adeiladau lle mae gofod yn premiwm.
Cydrannau Elevators Teithwyr Gallu Mawr
Dyfais mynediad- Offeryn arbennig a ddefnyddir i ddatgysylltu cloeon drws glanio - o ochr lanio llwybr codi'r elevator.
Drws mynediad- Drysau sy'n darparu mynediad i ystafelloedd peiriannau a gofodau peiriannau uwchben. Cedwir y rhain dan glo bob amser.
Cloch larwm- Wedi'i osod ar ben y car a'i weithredu gan fotwm gwthio ar banel gorsaf y car.
Gweithrediad awtomatig- Cychwyn y car elevator mewn ymateb i actifadu ennyd dyfeisiau gweithredu wrth lanio a / neu weithredu dyfeisiau yn y car neu wrth lanio. Unwaith y bydd y ddyfais wedi'i actio, bydd y car yn stopio'n awtomatig wrth y landin a bydd y drysau'n agor.
Batri wrth gefn- Ffynhonnell pŵer brys a fydd yn caniatáu ichi ostwng yr elevator i'r lefel is nesaf os bydd pŵer yn methu.
Brêc- Dyfais electro-fecanyddol a ddefnyddir i atal yr elevator rhag symud pan fydd y car yn gorffwys ac nad oes pŵer yn cael ei roi ar y teclyn codi. Ar rai mathau o reolaeth mae hefyd yn dod â'r car i strop pan fydd pŵer yn cael ei dynnu o'r teclyn codi-modur.
Brwshys- Dyfais dargludo, sydd fel arfer wedi'i gwneud o gyfansoddiad carbon neu graffit, a ddefnyddir i gysylltu cylched â'r gyfran sy'n cylchdroi neu'n symud (cymudadur) Modur neu eneradur dc.
byffer- Dyfais yw hon a ddyluniwyd i atal car rhag disgyn o dan ei derfyn teithio arferol. Mae'n gwneud hyn trwy storio neu amsugno egni cinetig y car ac yna ei wasgaru mewn mannau eraill.
Galwch- Galw am wasanaeth elevator wedi'i osod mewn system signal elevator. Gellir gosod y signal naill ai o orsaf y car neu'r botwm gwthio glanio.
Botwm galw- Bydd pwyso'r botwm galw yn y cyntedd yn galw'r elevator i'ch lefel.
Car (neu gab)- Mae'r car elevator yn cludo teithwyr o un llawr i'r llall. Daw'r rhain wedi'u rhag-orffen neu gellir eu gadael heb eu gorffen i dderbyn eich dyluniad.
Ffrâm car- Y ffrâm ategol y mae'r platfform car, y strwythur ceir, yr esgidiau tywys, yr offer diogelwch car, a'r rhaffau codi neu'r ysgubau rhaffau codi, neu'r hwrdd elevator hydrolig ynghlwm wrthi.
Panel gweithredu car (COP), gorsaf geir- Panel, wedi'i osod yn y car, sy'n cynnwys rheolyddion gweithredu ceir fel botymau gwthio cofrestr galwadau (llawr), larwm, stop brys, ac unrhyw fotymau neu switshis allwedd eraill y gallai fod eu hangen ar gyfer gweithredu.
Dangosydd safle car– Wedi'i osod yn y car elevator i ddangos i deithwyr leoliad llawr y car. Wedi'u lleoli fel arfer uwchben jamb y drws gall y rhain gynnwys rhes o rifau goleuo neu arddangosfa ddigidol.
Proses Elevators Teithwyr Capasiti Mawr
Mae'r ceir elevator yn cael eu hadeiladu yn ffatri'r gwneuthurwr elevator gan ddefnyddio technegau torri, weldio a ffurfio metel safonol. Os bydd y ceir yn agored i'r tywydd yn ystod y gwaith adeiladu, gellir gosod y trim mewnol ar ôl i'r adeilad gael ei orffen.
Mae gweddill yr elevator wedi'i ymgynnull ar y safle adeiladu. Mae dyluniad yr adeilad yn integreiddio'r siafft elevator o'r dechrau, ac mae'r siafft yn tyfu wrth i'r adeilad gael ei godi. Mae waliau'r siafft yn cael eu tywallt concrit, ac mae uniondeb y siafft a dimensiynau eraill yn cael eu monitro'n ofalus wrth i bob llawr fynd i fyny.
Mae rheiliau canllaw, rampiau switsh, ysgolion gwasanaeth, ac offer cynnal tebyg yn cael eu bolltio i'r siafft ar ôl i waliau'r siafft gael eu cwblhau, ond cyn i'r siafft gael ei thoi.
Tra bod y siafft yn dal i fod ar agor ar y brig, mae craen yn codi'r gwrthbwysau i ben yr adeilad ac yn ei ostwng i'r siafft ar hyd ei reiliau.
Yna mae'r craen yn codi'r car elevator a'i fewnosod yn rhannol yn y siafft. Mae'r olwynion canllaw yn cysylltu'r car â'r rheiliau canllaw, ac mae'r car yn cael ei ostwng yn ofalus i waelod y siafft.
Yna rhoddir to dros y siafft, gan adael ystafell beiriannau uwchben y siafft. Mae'r modur teclyn codi, y llywodraethwr, y rheolydd, ac offer arall wedi'u gosod yn yr ystafell hon, gyda'r modur wedi'i leoli'n uniongyrchol dros y pwli car elevator.
Mae'r ceblau elevator a llywodraethwr wedi'u clymu a'u cysylltu, mae'r cysylltiadau trydanol wedi'u cwblhau, a'r rheolydd wedi'i raglennu.
Glanhau rheolaidd
Gall cadw'r holl rannau symudol ac electroneg yn lân gael effaith fawr ar gynnal a chadw cyffredinol eich elevator. Gall gadael i faw a budreddi gronni achosi llawer o draul ar y darn pwysig hwn o offer, ond mae glanhau rheolaidd yn helpu i gadw popeth mewn cyflwr gweithio da.
Archwiliadau arferol
Y dull gorau o gadw'ch codwyr i weithio'n iawn yw cynnal archwiliadau arferol i wirio am faterion a allai fel arall fynd heb i neb sylwi. Mae hyn yn helpu i sicrhau nad yw'r problemau bach yn datblygu'n broblemau mwy a all fod yn anodd ac yn ddrud iawn i'w datrys.
Terfynau pwysau
Mae terfynau pwysau codwyr yn cael eu rhoi ar waith am reswm a gall mynd uwchlaw'r terfynau hyn roi llawer o straen diangen ar yr elevator. Gwnewch yn siŵr eich bod yn cadw defnydd rheolaidd o'r elevator o dan y terfynau pwysau hyn i gadw popeth yn gweithio'n esmwyth cyhyd â phosib.
Osgoi glanhau cemegau
Er ei bod yn bwysig cadw codwyr yn lân, gall defnyddio cemegau glanhau ar electroneg cain yr elevator wneud llawer mwy o ddrwg nag o les. Gall y cemegau hyn achosi i bethau dorri i lawr yn gyflymach a bod yn ddrud iawn i'w trwsio. Ceisiwch osgoi defnyddio cemegau pryd bynnag y bo modd a gwnewch yn siŵr eich bod chi'n defnyddio cynhyrchion glanhau na fyddant yn niweidio rhannau mwy cain eich elevator yn unig.
Gweithdrefnau Parodrwydd Argyfwng Elevator
Protocolau caethiwo a gwacáu teithwyr
Mae ymateb cyflym a diogel yn hanfodol pan fydd teithwyr yn mynd yn sownd mewn elevator. Rhaid i reolwyr cyfleusterau sicrhau bod ffôn argyfwng yr elevator yn cysylltu'n gyflym â'r gwasanaethau cymorth priodol. Mae hefyd yn bwysig hyfforddi staff ar ddefnyddio'r agoriad allanfa mewn argyfwng yn ddiogel er mwyn osgoi unrhyw faterion atebolrwydd sy'n deillio o weithdrefnau gwacáu anghywir.
Profion pŵer brys
Mae systemau pŵer brys yn sicrhau, mewn achos o ddiffyg pŵer, y gall codwyr barhau i weithredu neu o leiaf symud i'r llawr agosaf fel y gall teithwyr fynd allan. Dylid profi pob system ddiogelwch sy'n gysylltiedig â'r swyddogaeth hon o bryd i'w gilydd i gadarnhau dibynadwyedd.
Gweithdrefnau gwasanaeth diffoddwyr tân
Rhaid i elevator gael swyddogaethau penodol sy'n cynorthwyo diffoddwyr tân yn ystod argyfyngau. Dylai rheolwyr cyfleusterau ymgyfarwyddo â'r gweithdrefnau hyn a sicrhau bod offer cysylltiedig, fel y synhwyrydd mwg yn siafft yr elevator, yn gweithio'n iawn.
Dulliau gweithredu daeargryn a llifogydd
Mae dulliau gweithredu daeargryn a llifogydd yn symud yr elevator yn awtomatig i'r llawr agosaf ac yn agor y drysau i atal teithwyr rhag cael eu dal. Mae angen i reolwyr cyfleusterau sicrhau bod y nodweddion hyn yn weithredol ac yn gweithio. Mae profi'r modd hwn yn rhagweithiol yn lleihau'r risg o ddifrod elevator ac yn cefnogi diogelwch teithwyr.
Ymateb brys meddygol
Mewn achos o argyfwng meddygol y tu mewn i elevator, rhaid i'r ffôn brys gysylltu'n gyflym â gwasanaethau meddygol. Dylai rheolwyr cyfleusterau sicrhau bod unrhyw gydrannau elevator sy'n effeithio ar ymarferoldeb y ffôn brys yn cael eu gwirio a'u cynnal yn rheolaidd.
Gall esgeuluso cynnal a chadw elevator gael canlyniadau sylweddol sy'n effeithio ar ddiogelwch deiliaid adeiladau ac effeithlonrwydd cyffredinol gweithrediadau. Dylai perchnogion adeiladau a rheolwyr cyfleusterau ystyried y ffactorau hanfodol canlynol yn ofalus o ran cynnal a chadw elevator:
Diogelwch:Mae codwyr yn gyfrifol am gludo teithwyr a nwyddau rhwng gwahanol loriau, gan wneud eu diogelwch yn hollbwysig. Mae cynnal a chadw rheolaidd yn hanfodol i nodi a mynd i'r afael â materion posibl cyn iddynt waethygu, gan sicrhau bod yr elevator yn parhau i fod yn ddibynadwy ac yn ddiogel i bob defnyddiwr. Gall dadansoddiad sydyn o'r elevator arwain at ddamweiniau difrifol, gan achosi anafiadau neu waeth.
Gweithredu:Mae codwyr yn chwarae rhan bwysig mewn gweithrediadau adeiladu dyddiol, a gall eu hamser segur achosi anghyfleustra sylweddol i ddeiliaid ac ymwelwyr. Yn y sefyllfa waethaf bosibl, gall toriadau hirfaith elevator amharu ar weithrediadau busnes, gan arwain at golledion cynhyrchiant a niwed posibl i enw da rheolwyr yr adeilad.
Costau:Gall atgyweirio neu ailosod codwyr sydd wedi torri fod yn ymdrech ddrud, yn aml yn rhedeg i ddegau neu gannoedd o filoedd o ddoleri, yn dibynnu ar ddifrifoldeb y mater a chymhlethdod yr elevator. Mae cynnal a chadw rheolaidd yn helpu i nodi mân broblemau yn gynnar, gan atal dadansoddiadau costus ac ymestyn oes ddefnyddiol yr elevator, a thrwy hynny leihau treuliau hirdymor.
Rheoliadau:Mae gan lawer o ranbarthau gyfreithiau a rheoliadau llym sy'n llywodraethu cynnal a chadw elevator ac archwiliadau diogelwch. Rhaid i berchnogion adeiladau gydymffurfio â'r rheoliadau hyn i sicrhau bod eu codwyr yn cael eu harchwilio'n rheolaidd a'u hardystio fel rhai diogel i'r cyhoedd eu defnyddio. Mewn rhai awdurdodaethau, mae'n ofynnol i adeiladau arddangos dyddiad eu harchwiliad cynnal a chadw diwethaf y tu mewn i'r elevator, gan bwysleisio ymhellach bwysigrwydd cadw at amserlenni cynnal a chadw.
Mae yna dair ffordd wahanol o gyfrifo nifer y bobl y gall cab elevator eu cario'n ddiogel.
Uchafswm llwytho
Mae llwytho mwyaf yn cyfeirio at y nifer uchaf o bobl y gall elevator eu dal. Dyma beth mae gallu'r elevator yn seiliedig arno ond dim ond i'w ddefnyddio o dan amgylchiadau eithafol. Ni fyddai'n daith gyfforddus iawn petaech chi ar y llwyth mwyaf.
I gyfrifo'r llwyth mwyaf, bydd angen i chi ganiatáu 1.5 troedfedd sgwâr o ofod fesul person.
Llwytho arferol
Gelwir y nifer a argymhellir o bobl a all fod mewn elevator yn llwytho arferol. Er y cyfeirir ato fel arfer, mae'r rhan fwyaf o bobl yn gweld hwn fel elevator gorlawn a byddant yn aros am yr elevator nesaf os yw'r traffig yn drwm. Y nod a argymhellir yw i'r elevator allu symud 10-12% o boblogaeth yr adeilad mewn pum munud.
I gyfrifo'r llwyth arferol, bydd angen i chi ganiatáu 2.3 troedfedd sgwâr o ofod fesul person.
Llwytho arbennig
Yn union fel y mae'r enw'n awgrymu, mae llwytho arbennig ar gyfer amgylchiadau gwahanol i'r ddau fath o lwytho uchod. Mae ar gyfer adeiladau sydd â theithwyr a allai fod angen eitemau neu offer a fydd yn cymryd llawer iawn o le. Mae hyn yn lleihau nifer y bobl y gall yr elevator eu cario.
I gyfrifo'r llwyth arbennig, bydd angen i chi ganiatáu tua hanner y llwyth arferol.
Ein Ffatri
Sefydlwyd KCW Group (KCW) yn Maryland, UDA ym 1979.
Ein Tystysgrif
FAQ
Tagiau poblogaidd: elevators teithwyr capasiti mawr, Tsieina elevators teithwyr capasiti mawr gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri